政府采购信息网(caigou2003)从中国汽车流通协会网站获悉,汽车芯片短缺主要还是供需的暂时失衡问题,同时也是行业技术进步与产业主体需求脱节的问题。
大部分主流车用芯片相对其他门类产品本身用量不大,而且技术相对成熟,而随着去产能的过度,导致很多芯片企业调整产品结构,导致低端芯片生产不足。这就类似猪肉的概念,前期的猪肉出现紧张,价格暴涨,随后的生猪存量大幅增长。
芯片也是类似的供需失衡,加上牛鞭效应的影响。
牛鞭效应指供应链上的一种需求变异放大现象,使信息流从最终客户端向原始供应商端传递时,无法有效地实现信息共享,使得信息扭曲而逐级放大,导致了需求信息出现越来越大的波动,此信息扭曲的放大作用在图形上很像一个甩起的牛鞭。
在市场供给改善和恐慌心态改善后,供需矛盾会快速缓解。预计7月开始的芯片供给明显改善,8月就应该有明显的生产端体现。9月随着更多产能的释放,芯片问题应该基本解决。